Sam apresentou uma queixa ao Departamento de Transporte dos EUA, exigindo que a companhia aérea pelo menos informasse sobre sua intenção de revogar os privilégios de viagem para que eles ainda possam usá-los. O Miles & More, o programa de fidelidade de milhas aéreas de companhia aérea mais popular na Polônia, não tem tais planos até agora. Lufthansa, Lot, Austrian Airlines e Swiss. No Miles & More, as milhas aéreas não utilizadas expiram após três anos e não há planos de alteração.

As milhas creditadas na conta para voos da United, US Airways ou JetBlue, que também são membros da Star Alliance, também não expiram antes – diz Katarzyna Dubno, responsável pela M&M na Polônia. Para quem tem cartões de fidelidade de milhas aéreas da United ou US Airways, ele aconselha que para as milhas que correm o risco de sumir da conta comprem o quanto antes uma passagem-prêmio. Mas a Miles & More também introduziu restrições ao uso de milhas. Há alguns anos, os voos europeus cobravam 1.000 milhas por trecho.

Hoje, o número de milhas depende do preço que pagamos pela passagem e varia de 125 a 1000. Você também deve se lembrar que o bilhete-prêmio não é gratuito. O viajante não paga a parte que vai para a transportadora, mas é cobrado com impostos e outras taxas. Por exemplo, uma passagem de Varsóvia para Chicago custa cerca de PLN 2.000. zlotys e ganha cerca de 10 mil. milhas Se decidirmos por esta rota para um prêmio de voo, gastaremos 57.000.

milhas e cerca de 1 mil PLN para taxas e impostos. Para obter esses 57 mil. milhas, temos que voar em classe executiva de Varsóvia para Los Angeles duas vezes, o que significa uma despesa de pelo menos PLN 20.000. zloty. Milhas aéreas, portanto, não são doadas, mas pagas e voadas. Vendas de pacotes para ilha do sal